VLASTNOSTI OTEVŘENÉHO LISOVAČE ŘADY JH21:
Lis řady JH21 s otevřenou zadní částí, suchou spojkou a hydraulickou ochranou proti přetížení
Svařené tělo s ocelovým plechem a vysokou pevností.
Hlavní motor je vyroben společností Siemens.
Používá kombinovanou pneumatickou třecí spojku a brzdu.
Klastrové převodovky využívají mazání zaplavovacím olejem.
Šestistranné obdélníkové prodlužovací vedení; JH21-315B/400B používá osmistranné prodlužovací vedení.
Vybaven hydraulickou ochranou proti přetížení.
JH21-25/25B/45 používá manuální nastavení výšky zavírání, přičemž typy JH21-25/45 používají displej se stupnicí a JH21-25B digitální displej. Typ JH21-63 a vyšší používají elektrické nastavení výšky zavírání s digitálním displejem.
H21-45 může být vybaven motorem pro nastavení výšky sady matric, hodnota se zobrazí digitálně.
Typ JH21-25B, JH21-45 a vyšší je vybaven vyvažovacím válcem.
Dovážené duplexní ventily.
Elektrický a přesvědčivý systém mazání plastickým mazivem.
Vyvažovací válec využívá manuální mazací systém.
Jedna sada foukacího zařízení.
Řízeno PLC s mezinárodní značkou.
Tlačítka, indikátory, stykače střídavého proudu, jističe a další ovládací zařízení jsou dovážena od mezinárodních značek.
Vybaven volitelným vzduchovým polštářem, automatickým podávacím hřídelem a fotoelektrickou ochranou, kterou lze použít k práci s různými automatickými zařízeními.
SPECIFIKACE:
| MODEL | JH21-25B | JH21-25 | JH21--45 | JH21-63 | JH21-80 | JH21-110 | JH21-125 | ||
| Kapacita | kN | 250 | 250 | 450 | 630 | 800 | 1100 | 1250 | |
| Jmenovitý zdvih | mm | 3 | 3 | 4 | 4 | 5 | 6 | 6 | |
| Posuvný tah | mm | 60 | 80 | 100 | 120 | 140 | 160 | 160 | |
| SPM | Opraveno | min-1 | 100 | 100 | 80 | 70 | 60 | 50 | 50 |
| Proměnná | 80–120 | 80–120 | 70–90 | 60–80 | 50–70 | 40–60 | 40–60 | ||
| Max. výška matrice | mm | 200 | 250 | 270 | 300 | 320 | 350 | 350 | |
| Nastavení výšky matrice | mm | 50 | 50 | 60 | 80 | 80 | 80 | 80 | |
| Mezi středem posuvníku a rámem | mm | 160 | 210 | 230 | 300 | 300 | 350 | 350 | |
| Polštář (FB×LR) | mm | 300×680 | 400×700 | 440×810 | 580×900 | 580×1000 | 680×1150 | 680×1150 | |
| Otvor pro podpěru (průměr horního otvoru × hloubka × průměr spodního otvoru) | mm | 130×260 | φ170×20×φ150 | φ180×30×φ160 | φ200×40×φ180 | φ200×40×φ180 | φ260×50×φ220 | φ260×50×φ220 | |
| Tloušťka podpěry | mm | 70 | 80 | 110 | 110 | 120 | 140 | 140 | |
| Otvor pro podpěru (průměr/vnitřní šířkaךířka) | mm | 200×270 | 260×250 | 300×300 | 390×460 | 390×520 | 420×540 | 420×540 | |
| Plocha skluzu (FB×LR) | mm | 270×330 | 300×360 | 340×410 | 400×480 | 420×560 | 500×650 | 540×680 | |
| Otvor stopky (průměr × hloubka) | mm | φ40×60 | φ40×60 | φ40×60 | φ50×80 | φ50×80 | φ60×80 | φ60×80 | |
| Mezi sloupy | mm | 448 | 450 | 550 | 560 | 640 | 760 | 760 | |
| Výkon hlavního motoru | kW | 3 | 3 | 5,5 | 5,5 | 7,5 | 11 | 11 | |
| Velikost obrysu (H × Š × V) | mm | 1150×1050×2050 | 1300×1050×2050 | 1390×1200×2400 | 1580×1210×2520 | 1640×1280×2700 | 1850×1450×3060 | 1850×1490×3060 | |
| Čistá hmotnost | kg | 2200 | 2600 | 3450 | 5400 | 7000 | 9340 | 9900 | |